Пожарная система разработана для защиты электробусов, электрических грузовиков, электросудов и другого электротранспорта с учётом особенностей работы аккумуляторных батарей. В последние годы многие городские автобусы переходят на аккумуляторные батареи, что требует применения эффективных систем для защиты от возможных возгораний.
Возгорание литий-ионных аккумуляторов является серьёзной угрозой в процессе эксплуатации транспорта. В аккумуляторном электробусе обычно используется несколько батарей, размещённых в разных частях транспортного средства — одна в верхней, другая в нижней части. Каждая батарея представляет собой отдельный аккумуляторный модуль, который оснащается детекторами температуры, дыма и газа.
Пожарная система электробуса оснащается детекторами и распылительными насадками, установленными в каждом аккумуляторном блоке. При обнаружении перегрева или других признаков аномальных условий детекторы подают сигнал раннего предупреждения, что позволяет эвакуировать пассажиров и своевременно отключить или изолировать неисправные аккумуляторные элементы.
Если детекторы фиксируют критически высокую температуру или возгорание, система автоматически активирует электромагнитный клапан баллона с огнетушащим веществом, а распылительные насадки направляют средство тушения непосредственно в аккумуляторный блок для борьбы с огнём или для интенсивного охлаждения батареи.
